Interview de Stephane David, Directeur des partenariats EMEA chez Xperi

Au cœur de l’innovation dans le secteur de l’info-divertissement automobile, Xperi se distingue par sa capacité à transformer l’expérience de conduite grâce à des technologies de pointe. Fondée sur des marques reconnues telles que HD Radio, TiVo et DTS, Xperi a réussi à s’implanter durablement dans l’écosystème des technologies de divertissement. En particulier, leur plateforme DTS AutoStage Video Service, propulsée par TiVo, révolutionne le divertissement en voiture en intégrant une expérience utilisateur comparable à celle des télévisions connectées. Avec l’adoption de cette technologie par des constructeurs automobiles de renom tels que BMW et Mini, Xperi promet une transition fluide et personnalisable du salon à la voiture, offrant aux utilisateurs un accès sans précédent à un large éventail de contenus vidéo et audio. Stephane David, directeur des partenariats et du développement commercial pour Xperi s’est prêté au jeu des questions/réponses pour détailler le travail mené par Xperi et notamment l’innovation portée par la plateforme DTS AutoStage.

Pouvez-vous nous donner un aperçu de Xperi ? Quels sont les avantages du contenu géré par Xperi dans les voitures ?

Xperi est une entreprise technologique qui conçoit, développe et propose des technologies permettant de vivre des expériences de divertissement uniques. Les technologies Xperi, autour de ses marques comme HD Radio, TiVo et DTS, s’intègrent aux appareils grand public et aux plateformes multimédias du monde entier, pour enrichir l’expérience de divertissement, y compris sur les écrans des tableaux de bord des voitures connectées.

Dans le secteur automobile, DTS AutoStage Video Service Powered by TiVo est une plateforme de divertissement alimentée par l’IA. Cette plateforme permet une découverte avancée de contenus vidéo issus de nombreux services de streaming et applications, avec un son de très haute qualité et une interface utilisateur intuitive (comparable aux TV connectées). Les constructeurs automobiles, notamment BMW et Mini, peuvent ainsi offrir à leurs clients une expérience fluide, intuitive et personnalisable entre la maison et la voiture, tout en garantissant fiabilité, sécurité et performance.

Quels défis avez-vous rencontrés pour adapter DTS AutoStage Video au marché français ?

TiVo est avant tout une des plateformes vidéo en Europe, aux Etats-Unis pour Smart TV, ou télévisions connectées, et pour les box des opérateurs télécoms. Notre stratégie est d’étendre nos partenariats avec les applications de contenus du streaming sur les télévisions aux véhicules connectés. L’un des principaux enjeux est d’assurer une offre de contenus combinant les applications locales et internationales. En France, les utilisateurs de BMW et Mini veulent accéder à leurs services préférés, comme TF1+, ainsi qu’à des offres de streaming internationales ou d’informations. Nous avons aussi dû adapter notre offre aux spécificités linguistiques et réglementaires françaises, qui ont été des éléments clés dans le développement de notre plateforme.

Comment DTS AutoStage combine-t-il contenus linéaires et à la demande ?

DTS AutoStage transforme l’expérience en voiture en réunissant vidéo, radio et audio sur une interface intuitive. L’objectif est d’agréger les contenus de différentes sources pour proposer une offre fluide. Par exemple, un utilisateur peut regarder une série TF1+ en attendant ses enfants à l’entraînement de football, ou bien écouter une conférence «TED» en audio, ou une sélection de programmes d’information, tout en conduisant.

Pouvez-vous nous expliquer les avantages concrets que DTS AutoStage offre aux constructeurs automobiles et aux utilisateurs ?

Aujourd’hui, la frontière entre la consommation de divertissement à la maison ou sur la route devient plus floue. L’habitacle de la voiture devient vraiment un “troisième espace” propice à la relaxation, dont les écrans et installations audio invitent à la consommation de contenus. L’évolution de ces habitudes de consommation de contenus, ainsi que l’essor des véhicules électriques (avec un temps de recharge de l’ordre de 20 minutes), la multiplication des écrans embarqués, et dans le futur, la conduite autonome, font que l’expérience en voiture commence à changer complètement.

DTS AutoStage permet aux constructeurs automobiles d’offrir une solution de divertissement haut de gamme et personnalisable, qui améliore réellement l’expérience en voiture. Il s’intègre facilement aux systèmes d’info-divertissement, offrant un large choix de contenus avec une qualité audio et vidéo exceptionnelle. Ce qui est vraiment intéressant, c’est que les constructeurs peuvent garder la main sur leur propre expérience, en contrôlant totalement leur relation avec les clients. Pour les utilisateurs, DTS AutoStage simplifie la découverte de contenus et propose une expérience de divertissement personnalisée et immersive… tout en s’assurant que l’attention reste sur la route pendant la conduite !

Comment assurez-vous la personnalisation du contenu pour les utilisateurs ?

DTS AutoStage s’appuie sur des algorithmes d’apprentissage automatique et des métadonnées détaillées sur la musique et la vidéo, pour analyser les préférences et les habitudes de visionnage des utilisateurs. Par exemple, si quelqu’un regarde souvent du contenu d’actualités en allant au travail, la plateforme mettra en avant des recommandations similaires pour une expérience plus adaptée à ses goûts et ses attentes.

Quel rôle joue la collaboration avec TiVo dans l’enrichissement du service vidéo DTS AutoStage ?

TiVo est une marque qui crée depuis plus de 25 ans des expériences uniques et personnalisées autour de la découverte, la recherche et la recommandation des contenus. Son rôle clé dans DTS AutoStage est d’alimenter la technologie de découverte et de la recommandation de contenus intégrée dans les véhicules connectés. L’idée est de raccourcir le temps d’accès au contenu, le défilement parfois incessant des couches de contenus dans les menus des applications. 

DTS AutoStage Video Service Powered by TiVo combine la plateforme DTS AutoStage, qui révolutionne l’expérience radio et streaming en voiture, avec l’expertise de TiVo en matière de découverte de contenus. Les mêmes algorithmes avancés, qui aident les utilisateurs à trouver du contenu sur leurs Smart TV, sont intégrés dans les véhicules, garantissant une expérience fluide, intuitive et surtout rapide, permettant aux conducteurs et passagers de se divertir où qu’ils soient.

Les systèmes audio embarqués qui offrent une expérience en trois dimensions commencent à se développer. Prévoyez-vous d’intégrer du contenu Dolby Atmos et/ou DTS:X ?

DTS fait partie d’Xperi, et nos solutions de divertissement embarquées intègrent donc naturellement la technologie DTS:X pour offrir une expérience audio immersive. Par exemple, RIDEVU, le service de divertissement embarqué de Sony Pictures Entertainment, proposera dès cette année des films IMAX Enhanced issus du catalogue Sony Pictures directement dans certains véhicules, à commencer par des modèles Mercedes-Benz. IMAX Enhanced est la seule façon de retrouver l’image et le son signature d’IMAX en dehors d’une salle de cinéma.
Avec RIDEVU, les utilisateurs pourront profiter d’une sélection de films IMAX Enhanced, avec le format d’image élargi d’IMAX (EAR), la technologie de remasterisation IMAX DMR et le son immersif DTS:X, et bien sûr disponible en plusieurs langues.

Comment voyez-vous l’évolution du marché du divertissement embarqué dans les prochaines années ?

La consommation de contenus et le divertissement en voiture va prendre une toute nouvelle dimension, notamment avec l’essor des véhicules électriques et de la conduite autonome, mais aussi avec la multiplication des écrans dans les voitures. La demande pour du contenu attrayant va augmenter, et l’accès à un nombre croissant d’applications de streaming dans les véhicules rendent le rôle de l’interface de plus en plus critique afin de proposer aux utilisateurs les contenus les plus pertinents pour chacun d’entre eux à tout moment. Le temps moyen de la recherche de contenu sur nos téléviseurs est de l’ordre de 30 minutes par jour (plus de 182 heures par an !). Personne ne veut passer autant de temps dans sa voiture à rechercher du contenu !

En parallèle, avec l’amélioration continue des écrans et des systèmes audio embarqués, on s’attend à une adoption plus large de systèmes de recommandations personnalisées et d’expériences multi-écrans pour les passagers, transformant totalement la façon dont on consomme le divertissement sur la route.

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