Sonus faber et Automobili Lamborghini poursuivent leur collaboration avec une édition exclusive de l’enceinte Il Cremonese Ex3me, dévoilée en avant-première à la Monterey Car Week 2025. Conçue pour incarner l’excellence italienne, cette colonne d’exception se décline en seulement 50 exemplaires numérotés, proposés dans cinq finitions emblématiques du constructeur automobile transalpin : Giallo Countach, Arancio Egon, Blu Marinus Matte, Verde Mercurius et Nero Nemesis Matte.
Reprenant l’architecture acoustique de l’Ex3me primée à de multiples reprises, cette version repensée intègre un coffret angulaire à cinq faces, des finitions en fibre de carbone et Corsa-Tex by Dinamica, ainsi que le célèbre logo Lamborghini. Chaque enceinte est ajustée à l’oreille par les techniciens Sonus Faber pour garantir une scène sonore d’une finesse exceptionnelle, fidèle à la philosophie de la marque.
Le résultat ? Une expérience d’écoute immersive et émotionnelle, où la précision du design Lamborghini rencontre la musicalité artisanale de Sonus Faber. Un mariage rare entre deux icônes du luxe italien, au service de la performance et du raffinement.
Un partenariat italien d’exception
« Écouter de la musique, tout comme conduire, est une expérience sensorielle et émotionnelle intense », explique Jim Mollica, directeur marketing et président de la division Luxury Audio chez Bose Corporation. « Avec le lancement d’Il Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition, nous apportons à la maison le savoir-faire d’un son haute performance et la précision du design automobile. Forts de plus de 100 ans d’excellence combinée, nous sommes fiers de poursuivre notre collaboration avec notre partenaire de longue date, Lamborghini. »
Pour sa part, Christian Mauro, directeur marketing d’Automobili Lamborghini se félicite de cette collaboration 100 % italienne : « Avec l’édition Il Cremonese Ex3me-Automobili Lamborghini, nous célébrons l’excellence du Made in Italy en alliant le savoir-faire sonore artisanal de Sonus faber au design visionnaire de Lamborghini. Cette collaboration représente l’union parfaite de deux icônes italiennes. Le résultat est une expérience acoustique sans compromis, reflet de notre héritage culturel et de notre quête incessante de perfection. »
Lamborghini : des tracteurs aux supercars
Tout commence en Émilie-Romagne, quand Ferruccio Lamborghini, fils de paysans passionné de mécanique, transforme des surplus militaires en tracteurs pour répondre aux besoins d’une Italie en reconstruction. En quelques années, son entreprise de matériel agricole prospère et lui offre la fortune nécessaire pour se tourner vers sa véritable passion : l’automobile. Déçu par le confort et la fiabilité des Ferrari qu’il possédait, et piqué au vif par une remarque d’Enzo Ferrari, il décide de créer sa propre marque. En 1963 naît Automobili Lamborghini à Sant’Agata Bolognese, avec l’ambition de produire des voitures de grand tourisme alliant performances, raffinement et design audacieux. La Miura, lancée en 1966, devient le symbole de cette vision en établissant de nouveaux standards dans le monde des sportives.
Mais le chemin n’a rien d’un long fleuve tranquille. Entre crises pétrolières, changements de propriétaires et faillites, Lamborghini traverse des décennies d’instabilité avant de retrouver une assise solide sous l’égide d’Audi en 1998. Ce rachat ouvre une nouvelle ère : celle des supercars modernes comme la Gallardo, l’Aventador, la Huracán et le SUV Urus, qui propulsent la marque à des records de ventes jamais atteints auparavant. Aujourd’hui, Lamborghini conjugue héritage et innovation, avec des modèles hybrides comme la Revuelto et des projets électriques à venir, tout en restant fidèle à l’esprit de son fondateur : créer des machines d’exception qui mêlent puissance brute, luxe et caractère.
Limitée à 50 paires, cette création d’exception s’adresse à quelques rares privilégiés. À 130 000 € la paire, l’Il Cremonese Ex3me Automobili Lamborghini Edition ne fait aucun compromis, si ce n’est celui de nourrir les fantasmes audiophiles les plus exclusifs.
