Focal et DS Automobiles poursuivent leur collaboration engagée depuis 2016. Le spécialiste français de hi-fi embarquée dévoile un système audio constitué de 14 haut-parleurs conçu pour le SUV électrique DS N°8. Baptisé ELECTRA 3D by Focal, cet ensemble, alimenté par une amplification 14 voies développant 690 watts, promet une restitution sonore immersive en trois dimensions, repoussant les limites du son en voiture.
Focal ELECTRA 3D, un système audio tridimensionnel
Le système ELECTRA 3D by Focal repose sur une configuration de 14 haut-parleurs alimentés par un système d’amplification 14 voies d’un total de 690 watts. Il se compose d’une voie centrale à long débattement, de quatre tweeters inversés en aluminium/magnésium, de quatre woofers à membrane Polyglass et d’une paire de haut-parleurs surround, répartis de manière stratégique dans l’habitacle afin de diffuser le son de manière uniforme. Un subwoofer Power Flower assure la restitution de basses profondes et dynamiques, tandis qu’un amplificateur de classe D garantit une puissance maîtrisée et sans distorsion.
L’innovation majeure de ce système réside dans l’intégration de tweeters TAM 3D. Placés dans le pavillon avant, ces haut-parleurs spécifiques aux hautes fréquences élargissent la scène sonore en hauteur et renforcent l’effet tridimensionnel. La bulle sonore qui entoure les passagers permet de reconstituer avec réalisme les sensations d’un concert live.
Des réglages sur-mesure
À l’image des systèmes Car Audio premium de Focal, la DS N°8 adopte deux modes d’écoute distincts. Le premier, « All-Passengers », est un mode stéréo optimisé pour chacun des passagers. Le second, intitulé « Front Optimized », promet une expérience sonore qui augmente la scène stéréo en largeur et en profondeur pour les places avant. Le son est alors enveloppant, les voix sont claires et détaillées, les basses profondes et impactantes.
De plus, la restitution sonore tridimensionnelle du système ELECTRA 3D by Focal bénéficie, elle aussi, de réglages personnalisés. En effet, l’intensité du son 3D est ajustable sur trois niveaux : léger, immersif et intense. Cette fonctionnalité agit sur la dynamique des enceintes surround et des tweeters, mais également du caisson de basses situé dans le coffre de la DS N°8.
Une sonorisation de référence pour la DS N°8
La DS N°8 bénéficie aussi d’un traitement acoustique avancé visant à réduire les bruits parasites et optimiser le rendu sonore. Cette approche unique, mettant en œuvre une insonorisation renforcée, permet d’optimiser le rendu sonore du système ELECTRA 3D by Focal. Les deux spécialistes français promettent une expérience d’écoute précise et immersive, quelles que soient les conditions de conduite.
Caractéristiques principales de la DS N°8
- Puissance : 230 CV
- Couple maxi : 345 Nm
- Vitesse maximale : 190 km/h
- 0 à 100 km/h en 7,8 secondes
- Autonomie 100 % électrique : 750 km
- Prix : environ 60 000 €
Avec ELECTRA 3D by FOCAL, la DS N°8 se dote d’un système audio premium combinant performance et innovation. Grâce à une spatialisation optimisée et à une sonorisation soignée, chaque trajet devient une expérience d’écoute immersive et raffinée. La DS N°8 arrivera en concession en mai 2025.
Bonjour ,
Une fois de plus , le dogme du wattage , aucun mot sur le rendement des HP !
Un HP est un moteur électrique qui transforme l’énergie électrique en énergie mécanique ( mouvement membrane )
Si le rendement est pauvre , les watts ne servent qu’à chauffer les HP..
700 W , une alim embarquée , sous 12 v qui fournit au moins 75 A , l’alternateur doit fournir 75 A.h pour une heure f’écoute….impact sur la consommation
..
Juste une remarque, il s’agit d’un véhicule électrique, il n’y a donc pas d’alternateur , mais des convertisseurs de tension.
A moins de connaître précisément l’architecture électrique et électronique de ce véhicule il est difficile de porter un jugement pertinent.
La puissance de ce système audio a sans doute un impact sur l’autonomie, au même titre que le chauffage habitacle par exemple.