McLaren Automotive et Bowers & Wilkins poursuivent leur collaboration pour créer un système audio surround au cœur de la nouvelle supercar McLaren 750S. Ce projet fait suite à leur partenariat débuté en 2022 et au lancement réussi du casque B&W Px8 McLaren Edition.
La nouvelle 750S, la plus légère et la plus puissante des supercars McLaren de série, adopte un système car audio Bowers & Wilkins composé de 12 haut-parleurs. Ces derniers sont dérivés des enceintes 800 Diamond de Bowers & Wilkins, primées à de nombreuses reprises. Ce système très sophistiqué intègre le cône propriétaire Continuum et le Tweeter-on-Top central emblématique de la marque, ainsi qu’un tout nouvel amplificateur pour une incroyable fidélité sonore.
Le système audio se compose de deux haut-parleurs de 100 mm installés dans chaque portière et de cinq tweeters Nautilus à double dôme en aluminium de 25 mm, placés dans le tableau de bord, les montants et à l’arrière. L’ensemble est complété par trois autres haut-parleurs de 80 mm et une paire de haut-parleurs de grave Rohacell à double bobine de 200 mm. Le tout est alimenté par un amplificateur à 14 canaux en classe D de 1400 W de puissance, pour une expérience sonore des plus immersives.
Caractéristiques techniques
McLaren 750S
Groupe motopropulseur : V8 90° 4.0 L
Puissance : 750 cv
Couple : 800 Nm
Vitesse maximum : 332 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h : 2,8 s
Prix : à partir de 300 000 €
Car audio B&W
5 tweeters Nautilus™ Aluminium Double Dome de 25 mm
2 haut-parleurs de médium Continuum™ de 100 mm
3 haut-parleurs de médium de 80 mm
2 haut-parleurs de grave Rohacell de 200 mm à double bobine mobile
Amplificateur de classe D de 1400 W – 14 canaux
Le système de son surround Bowers & Wilkins complète ainsi parfaitement l’expérience de conduite luxueuse de la McLaren 750S. Associé à un système d’infodivertissement amélioré, il transforme la conduite quotidienne en un véritable plaisir. Le système de sonorisation surround Bowers & Wilkins est proposé en option sur les versions coupé et cabriolet de la McLaren 750S.
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